旗云汽车新款_旗云汽车新款图片

旗云汽车新款_旗云汽车新款图片

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于旗云汽车新款的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于旗云汽车新款的话题，我们开始讲解吧。

1.奇瑞旗云2整备质量

2.奇瑞 旗云2 旗云3 那个好

3.奇瑞旗云和吉利金刚，那个车好啊！

4.奇瑞旗云2汽车怎么样？

5.奇瑞风云2和奇瑞旗云2 哪个好呀？

6.旗云2搭载什么样子的发动机？

奇瑞旗云2整备质量

       题主是否想询问“奇瑞旗云2整备质量是多少”？1140kg。根据查询太平洋汽车网信息显示，奇瑞旗云2采用了高强度钢材，并且加强了车身结构，从而使得整车在碰撞时能够更好地保护车内乘客的生命安全，具有良好的耐久性和可靠性，整备质量为1140kg，相比其他同级别的车型较轻。

奇瑞 旗云2 旗云3 那个好

       我曾驾驶过比亚迪F3和旗云2，个人感受如下：

车系

- 比亚迪F3

- 旗云2

性能对比使用场景对比

       场景：上下班通勤

- 比亚迪F3

优势：动力强，适应多种路况

劣势：无

- 旗云2

优势：燃油经济，省心省钱

劣势：动力稍弱

**推荐**：比亚迪F3

       场景：家庭乘坐

- 比亚迪F3

优势：舒适的座椅和安静的乘坐环境

劣势：无

- 旗云2

优势：舒适度良好，乘坐稳定

劣势：动力较弱

**推荐**：比亚迪F3

       场景：旅游出行

- 比亚迪F3

优势：动力强，适应各种路况

劣势：无

- 旗云2

优势：燃油经济，适合长途驾驶

劣势：动力稍弱

**推荐**：比亚迪F3

       场景：探索未知

- 比亚迪F3

优势：动力强，通行能力好

劣势：无

- 旗云2

优势：燃油经济，适合距离不远的探险

劣势：动力稍弱

**推荐**：比亚迪F3

结论

综上所述，根据性能对比和使用场景对比，比亚迪F3更值得入手。

奇瑞旗云和吉利金刚，那个车好啊！

       您好！

        我觉得没有哪个好的问题，而是哪个更适合您的问题。

        旗云2的老祖宗是奇瑞的开山之作风云，原型是与捷达同平台的西班牙西亚特图雷多，但现在经过十多年的不断改进完善，尤其是发动机和变速器这两样，还是很过硬的，动力很不弱了，还比较省油，变速器也很柔顺，再者还有两厢半车身给予的超大后备厢，如果预算紧张的话确实是个很好的选择。 旗云2刚出了新款，内饰改回深灰色，原来那个丑得不行的方向盘也终于下岗，确实很不错，价格呢也基本保持原样，可能经销商处的优惠会缩减一些罢了。

        旗云3的老祖宗是奇瑞2006年初推的A5，是奇瑞第一个正向研发的作品，底盘是与三菱技术互换的产物，与很老的一款三菱lancer有些渊源，后悬是多连杆的。A5这个车因为屁股难看，多年来销量一直不理想，所以逐步地降价，发动机从一开始的2.0，到后来的1.8、1.6，最后到了改名旗云3的时候，装上了和旗云2一样的1.5发动机，型号是SQR477F。这个机器用在1.1吨的旗云2上很不错，用在1.28吨的旗云3上九稍稍弱了点儿。但旗云3的做工、空间、舒适度这些，确实比旗云2要好一个档次的。

        现在还有更新的选择，奇瑞又出了E5，是在旗云3基础上的FaceLift，发动机变速器底盘这些没变化，但外形顺眼多了，内饰也有些韩系车的范儿，要是预算不紧张，跳过旗云3直接考虑E5，也是很不错的。不过这个车也是1.5的，同样可能会比旗云2稍稍肉一点，过一阵可能会出1.8的，钱多直接上这个，就什么都齐了。

奇瑞旗云2汽车怎么样？

       吉利金刚终于全国上市了。吉利对于这款车可谓用心良苦，经过了数月的小范围试销，才正式投放市场，其谨慎可见一斑。我们曾经发布过金刚的实拍，从上可以看出金刚的整体工艺水平对于吉利公司来说可以说是一次质变。那么这样一款吉利精心打造的汽车，能否取得很好的市场业绩呢？我们选择了另外一款指导价也是7.98万元的同级别国产车型：旗云之星1.6MT旗舰型。把它们和金刚1.6MT豪华型做一番比较，以此来考较一下金刚的实际竞争力如何。

        一、外形尺寸对比

       金刚的尺寸略大于旗云之星，在这个级别里应该算是够用。旗云之星毕竟车款太老，虽然经过改型，但在轴距等方面还是落后于对手。不过旗云550L的后备箱容量则颇为显眼，这样的容量在这个级别车型上似乎也就是捷达上还有。

        二、动力性对比

        一款来自巴西，与宝马颇有渊源的发动机，先后为奇瑞旗云和力帆520采用。这款TRITEC1.6L发动机也确实没给宝马丢脸，在对比中的四款车中它的功率、扭矩是最大的。结合旗云之星适中的车重，百公里加速时间仅仅10.5s。可惜的是落后的底盘技术，使得它的最大车速只有160km/h。金刚所装备的MR481QA发动机，是吉利自主研制的一款发动机，其技术指标达到了目前国内1.6L发动机的平均水平，结合较轻的车重，应该有不错的动力表现。而比亚迪F3采用的4G18发动机，动力是最弱的，而车重却是最大的。虽然不见得会感觉很“肉”，但在油耗上还是有所体现，4.9L的经济油耗是两款车中最大的。

        三、车型配置对比

        1.安全装备

        安全配置方面，安全气囊、ABS+EBD 已经成为了这几款车型的标准配置。相对来说，金刚的安全装备较为全面的，标配了安全带预紧功能和倒车雷达。旗云之星的安全配置也达到足这个价位的基本要求。

        2.舒适及便利装备

        电动车窗、电调外后视镜和遥控钥匙都有。金刚1.6LMT豪华型的配置较为丰富，电动天窗、6碟CD、真皮座椅都是标配。而旗云之星除了只提供单碟CD外，配置基本与金刚近似。

        一番比较下来，金刚的性价比优势较为明显。配置上相对对手丰富，而且车身外形颇为新潮，如果一段时间后整车质量过关，很有可能成为吉利新的支柱车型。旗云之星虽然车型较老，但较为丰富的配置和优秀的发动机是它的突出卖点。但这款发动机也存在着维修费用较高的问题，希望选择这款车的用户要做好心理准备。

奇瑞风云2和奇瑞旗云2 哪个好呀？

       奇瑞旗云2装备的08年上市的新款Acteco1.5发动机，该发动机是奇瑞自主研发的新产品，获得08年十佳发动机称号。从参数上来看，它是国内首款SOHC-16V（4缸16气门，比捷达多8个气门）的发动机，在3000转就可爆发最大扭距140牛（扭距=提速性），代表了国内汽车发动机研发的最高水平。这款发动机拥有高达80KW的最大功率，超过F3的发动机2KW。140NM的最大扭矩，超过悦翔3NM，超过了大部分合资汽车1.6升发动机水平，从车主反馈来看，油耗在7以下的非常多。可见这是一款高功率低油耗的发动机。工况图显示该发动机有2个明显的扭矩峰值，在2800转（或3000转）时即可达到最大扭矩。同时在高转速（大概是4800转左右）又有一个新的峰值，可谓“高低通杀”发动机，爆发力强。比提速100公里以内20万以下的车无车可及（我用旗云2跟宝马X5赛过，时速过80公里被超），高速行驶也轻松自如（只不过上了120公里风噪大点）。但现在旗云2已经停产了.

旗云2搭载什么样子的发动机？

       推荐旗云2。虽然旗云2的外观感觉比较老。但是，旗云2是老款旗云出的新款，相对来讲稳定性比较好，而且整车的技术也比较纯熟。故障率比较低，而且油耗也不大。

       风云2，新车型，稳定性不好，故障率还是挺高的

       旗云2搭载了ACTECO-SQR477F型号，80kW(1.5L自然吸气)发动机。

       旗云2的发动机排量(mL)为1497，进气形式自然吸气，气缸排列形式直列（L型），汽缸数4，每缸气门数(个)4，压缩比10.5，配气机构SOHC，缸盖材质铝合金，缸体材质铸铁，最大马力(Ps)109，最大功率(kW/rpm)80/6000，最大扭矩(Nm/rpm)140/3000。供油方式多点电喷，加注92号燃油。

扩展资料

       旗云2共5个车型分别是实力型、标准型、舒适型、豪华型、尊贵型。全系搭配ACTECO1.5L双峰值扭矩输出、低转高扭的高性能发动机。

       旗云2的变速箱名称是手动变速箱，挡位个数5，驱动方式前置前驱，车体结构承载式，前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型拖曳臂式非独立悬挂，轮胎规格185/60 R14。

       旗云2的油箱容积(L)55，行李厢最小容积(L)550，最小离地间隙(mm)150，整备质量(kg)1100，轴距(mm)2468，外形尺寸长×宽×高(mm)4393×1682×1424。

       百度百科——旗云2

       好了，今天我们就此结束对“旗云汽车新款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。