全顺汽车改装

全顺汽车改装

       非常感谢大家对全顺汽车改装问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.江铃福特全顺车在哪改装

2.福特全顺装上奔驰V级座椅，16万秒变60万级别，车主：自己改更省

3.江铃全顺客车改装货车需要什么手续

4.用江铃全顺车自改成房车可以上路吗

5.2017款新全顺怎么改后减震？

江铃福特全顺车在哪改装

Carlex Design。

       Carlex Design是一家相当不错的改装厂。

       爆改福特全顺， Carlex Design 可以说是一家相当厉害的改装厂，之前曾以豪华游艇风格改装过奔驰×级皮卡，现在又改装了台福特全顺。

福特全顺装上奔驰V级座椅，16万秒变60万级别，车主：自己改更省

       福特全顺六座后面改床去合法的改装厂改装就合法，私自改装是不合法的。但是不能改变座椅数量，加装物品不能遮挡车窗。建议不要加装太多东西比如吊柜，虽然没说不许，但是给车内带来很多不安全因素。

福特全顺特点：

       福特全顺开创了VAN车型的先例。作为一款至今拥有超50多年的历史的轻客车型，福特全顺在全球已销售多年，凭借独特的造型优势，在大家心里已根深蒂固。

       无论是福特的家族式“马丁脸”设计，还是晶钻式大灯等等，都让它整个车辆看起来更加别致，给人一种强烈的冲击感。而且车身周边镀铬的金属装饰，又无形之中提升了整个车辆的质感。

江铃全顺客车改装货车需要什么手续

       如今很多人都看明白了：买一辆很贵的豪华车子，然后再去改装，根本不划算；还不如直接买辆便宜的，然后内饰全部拆掉，重新设计、改装。其实就等于买一个毛坯车壳子，然后开进改装厂，按照自己的想法私人订制。就如同房子，不论是新房子、旧房子、好房子、烂房子，只要装潢一下，走进去感觉完全一样的。就如同我附近的棚户区，临街很多老房子，甚至是危房，经过商家一装修，从外面看依然很破，但走进去感觉和万达广场没什么区别。

        下面这辆福特全顺，按照奔驰V级的改装方案，浴火重生，立马从十几万的级别，跃迁到几十万的级别。商务车是用来坐的，不是用来开的。可能只有司机能感觉到自己乘坐的是“拉货车”；对于坐在后排商务舱里的老板，心里想着它是奔驰，那么就是奔驰。车内同样的装潢，车外同样的风景，唯一不同的可能会有点颠簸，但如果不是去农村下基层，在市区大马路上实在难以察觉。再说了，奔驰商务车减震也并不理想，也就一个“三叉星”大标比较唬人而已。

       很多人买奔驰商务车的朋友，喜欢去“加装高顶”，对于福特全顺完全没有必要，它自带高顶，安全可靠性上要好很多。因为后改装高顶，需要把原车顶棚割下来，车身结构受到创伤，安全性受到一定影响。

       由于福特全顺空间比较大，在六座之外，加装隔断绰绰有余。如今在手机盛行的天下，隔断电视已经很少有人看了。这台可以升降的电视机，更多时候，只是充当一面可以升降的墙壁。在后舱需要私密性的时候，升起来，后舱完全与外界隔开，可以为所欲为；不需要时，降下去，前后通透，也不妨碍司机和后舱乘客说话聊天。

       下面就是四张从V260拆下来的航空座椅。这款座椅深受大众喜爱，因为很舒服，很多威霆车主都会选择换上这款座椅。有的V级车主会把原车座椅换成其他款式，于是替换下的V级座椅就不要了，这时改装厂就可以把它转手给其它车子装上。

       这种六座+隔断的布局，如今很流行，经常在很多商务车改装上被采用，比如威霆、塞纳等。但他们的六座并不是真正意义六座，比如下面这辆威霆，隔断前面两张坐席就是个笑话，只能用来委屈秘书，所以也叫“秘书椅”，它只能称为“小板凳”。但在福特全顺上，六张坐席，尤其是乘客舱的四张坐席，舒适度上一视同仁，这完全得益于福特全顺的大空间。

       所以，对于不是太看重 汽车 品牌，而且经济又不是太宽裕的朋友来说，选择这类大空间的客货两用车，然后改成家用保姆车，还是不错的方案。不论是平时拉货做生意，还是假期一家老小全家出游，都不在话下。

用江铃全顺车自改成房车可以上路吗

       汽车改装必须去车管所申请变更登记，获得准许后才能改。

       申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

       （一）机动车所有人的身份证明；

       （二）机动车登记证书；

       （三）机动车行驶证；

       （四）属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明；

       （五）属于因质量问题更换整车的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，但经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。

       车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。

2017款新全顺怎么改后减震？

       任何机动车私自改装成房车未经过车管所正常备案和审批的不可以上路行驶。

       新的《道路交通安全法》中明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造及特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准以及发动机和相关的技术参数。

       因此，车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符；与车辆出厂技术参数是否相符。不符合的，就不能通过年检。

       据了解，目前我国改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造。改装出来的汽车，统称为改装车。已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。

       有没有车友改过新全顺减震器?途睿欧的能不能装?交流一下。有没有车友改过 新全顺 （ 查成交价 | 车型详解 ）减震器?途睿欧的能不能装?交流一下。 全顺 （ 查成交价 | 车型详解 ） 后减震器可以更换氮气减震器，目前市面上的油气混合的减震器都是拉不住全顺的钢板弹簧的，建议更换氮气减震器，可调力值更大，能够拉住钢板弹簧，抑制住钢板弹簧！ 目前后减震无解。改途睿欧的就不要想了。途睿欧的可能有问题。而且原厂启动悬挂是阉割版，也没什么意思。换钢板，有风险。一来是钢板承重问题和质量问题不好判断。二来，原车后悬挂升降余量很小。换螺旋弹簧也不靠谱。即使换了，预压也不好设计，很容易到底。换减震阻尼器，不换钢板，效果微乎其微。钢板太硬，前阻尼即使是0，也感觉很硬。如果前阻尼增大，更难受。后阻尼增大，估计阻尼力量对于钢板来说还是太小了。如果后阻尼减小，更拽不住钢板回弹了。所以我觉得意义不是很大。 我改了，改之前在论坛里问改过的车友有没有效果？问了两个人都说好的很，结果买回来装上，基本上没有效果，后来去改装车的地方问了专业人士告诉我得把钢板换了才会有效果 楼主翻一下全顺车友改装的帖子，我之前看到有人改过。。。时间久了，我也记不到当时帖子的标题了。很简单，就是在钢板旁边加了两根减震器，他说有效果，具体的问题，你可以在找到帖子之后，问一下发帖的车友！ 第一违法验车还得改回来第二确实不安全人家研究一套悬挂投入都是几百数千万研发成本自己改的效果楼主自己脑补吧 @2019

       好了，今天关于全顺汽车改装就到这里了。希望大家对全顺汽车改装有更深入的了解，同时也希望这个话题全顺汽车改装的解答可以帮助到大家。