天津一汽汽车销售服务有限公司_天津一汽汽车销售有限公司地址

2024-05-16 14:03:53

现在，请允许我来为大家解答一些关于天津一汽汽车销售服务有限公司的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于天津一汽汽车销售服务有限公司的讨论，我们开始吧。

1.天津一汽丰田汽车有限公司员工待遇

2.天津一汽丰田汽车有限公司的企业荣誉

3.天津一汽丰田汽车有限公司的产品种类

4.天津一汽丰田公司怎么样

5.天津一汽车质量怎么样

6.天津一汽的品牌故事

天津一汽汽车销售服务有限公司_天津一汽汽车销售有限公司地址

天津一汽丰田汽车有限公司员工待遇

福利项目公司支付标准支付期

社会保险 ·养老保险上年度月平均工资*20％工资发放当月的1日-15日

·医疗保险上年度月平均工资*10％

·工伤保险上年度月平均工资*0.6％

·失业保险上年度月平均工资*2％

·生育和子女医疗保险上年度月平均工资*3％

·住房公积金上年度月平均工资*15％

工作保证 ·交通工具免费的上、下班班车上班、下班

·交通补助 30元/月/人随工资发放

·职工机动车交通补助采用机动车作为个人交通手段上、下班且为该车车主的社员，可享受以加油卡方式发放的补助金，同时不再享受公司30元/月的交通补贴当月

·工作餐 5元/餐/人公司午餐

·更衣间提供更换工作装的固定场所工作时间

·社员浴室提供社员下班后淋浴的设施下班后

·出境人员险社员在海外出差期间，公司为其缴纳中国平安保险股份有限公司的出境人员险，投保额为10万/人海外出差期间

福利休假 ·有薪休假在7日的基础上每工作1年增加1日，但其总数不得超过12日公司连续工作满一年后有资格享受

·有薪病假每年度不超过14日

·探亲休假未婚职工探父母：20日/年或45日/2年，已婚职工探父母：20天/4年，探配偶：30日/年

健康保健 ·社内医疗保健具备专职医务人员和急救设施工作时间

·年度健康体检基本健康检查项目（约90元/人）每年9、10月

·特殊岗位人员健康体检特殊检查项目（约100-200元/人）每年9、10月

·工伤医疗补助工伤医疗期间发生的工伤保险不予支付的费用，公司给予合理的补助工伤医疗期间

女社员保护 ·产假补助产假期间：每月补助100％合同工资－（开发区）产假津贴生育时（工作满一年&≥24岁）

·哺乳假补助哺乳假期间：300元/月生育时（工作满一年&≥24岁）

其它 ·年度加薪根据社员人事考核结果分配每年4月

·奖金根据奖金制度设定要素的达成决定奖金总额，按照奖金考核成绩分配社员个人奖金每年2次

·创意功夫提案奖依据公司创意功夫提案制度的各奖项对应相应的奖金额发放分为月度表彰、年度表彰

·相关节日特殊时期福利根据不同情况制定相应标准节日前期及特殊时期

·春节慰问金按照社员入社时间长短不等额发放春节前

·中秋礼品每年视情况发放不同礼品（月饼等）中秋前（01-04年）

·取暖费 420元/人/年每年11月

·社外语言研修报销制度社员自己选择培训学校，利用业余时间学习外语，通过社内统一考核后，公司予以报销部分学费社内语言考核后

注：员工福利所有内容的最终解释权归天津一汽丰田汽车有限公司所有。

天津一汽丰田汽车有限公司的企业荣誉

上海大众与中国一汽没有关系，一汽大众是中国一汽和德国大众还有奥迪汽车和大众汽车所投资的企业，天津一汽是由中国一汽控股的公司。

1、中国一汽：

中国第一汽车集团有限公司位于中国吉林省长春市，前身为第一汽车制造厂，由毛泽东亲笔题写厂名，于1953年7月15日奠基。

经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，产销总量始终位列行业第一阵营。

2、一汽大众：

一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。

3、上海大众：

上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。?

4、天津一汽：

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团有限公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。

扩展资料：

一汽围绕打造世界一流移动出行服务公司的发展愿景和目标，以品牌为核心，业务划分为七大板块，集团总部直营红旗品牌。?

在科技创新上，一汽拥有国家重点实验室和博士后工作站。近十年来，科技研发成果累计获得国家及行业奖项150多个。

其中解放第六代重型系列商用车及柴油机自主开发项目，荣获国家科技进步一等奖。并且一汽正积极整合全球优势资源，打造三国五地研发布局。

百度百科—中国一汽

百度百科—一汽大众

百度百科—天津一汽夏利汽车股份有限公司

百度百科—上海大众

天津一汽丰田汽车有限公司的产品种类

天津红十字会博爱奖杯及博爱奖章

产品质量和食品安全专项整治行动先进企业

安全生产管理工作先进单位中国机械行业500强第10名

天津市百强企业第6名

社会责任贡献奖

第一汽车卓越绩效奖中国机械行业500强第17名

天津市百强企业

天津经济技术开发区百强企业第2名

天津市先进外商投资企业奖

社会责任贡献奖

天津市外商投资企业运动会优秀组织奖第一名

第一汽车卓越绩效奖中国机械行业500强中国优秀外商投资企业

天津经济技术开发区百强企业

泰达特别贡献奖第一汽车卓越绩效奖中国机械行业500强企业

中国双优外商投资企业

中华诚信企业（授予“中华诚信鼎”）

天津经济技术开发区百强企业

天津开发区保税区建功立业活动明星企业

第一汽车卓越绩效奖中国机械行业500强企业

天津市百强企业第13名

天津经济技术开发区百强企业

天津开发区保税区建功立业活动明星企业

天津一汽丰田公司怎么样

天津一汽丰田汽车有限公司

简捷安全，拥有第一时间的保护

体验简酷风潮，对安全的关注却丝毫不曾懈怠。

每一次驾驭是个性的挥洒与张扬，更是时刻相随的保护与体贴

GOA车身:TOYOTA独有的GOA安全车身是根据世界多数国家的安全基准，结合实际事故的发生状况，独立研究开发的。吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架,将驾驶室变形减少到最小限度，确保座舱空间。丰田的碰撞试验

丰田利用电脑技术进行模拟碰撞试验，每年投入超过1,500辆以上的实车反复进行碰撞试验，在更安全的车身构造与乘坐人员保护装置的开发上倾注全力，因为一直以来，提供更安全的车辆是丰田孜孜以求的努力目标。

减轻对行人伤害的车身

为了吸收碰撞及缓解冲击力,发动机舱盖的内部采用了吸收碰撞能量的构造和缓冲材料，起到在发生意外碰撞时,缓和对行人头部冲击力的作用。

*SRS(乘员保护辅助装置)空气囊

驾驶席和副驾驶席配置的SRS空气囊，会在车辆前面发生猛烈碰撞

时，缓解对驾乘人员可能造成的严重伤害。

*WIL(减轻颈部伤害)概念座椅

当后方受到碰撞时，WIL概念座椅能减轻乘员颈部受到的伤害程度。

预紧限力安全带一旦车辆发生碰撞，预紧装置会瞬间将安全带收紧，将乘员稳稳地固定在座椅上，以防止意外；如果安全带的收紧力量超过一定限度，限力装置就会让安全带适量放松，缓解对乘员胸部可能造成的伤害。

头部冲击缓和构造的内饰

A柱、天窗侧面轨道采用了吸收能量的材料，车辆发生碰撞时，可缓和对乘坐人员头部等的冲击。全家满载温馨，启程！

当家在前方点亮，握着方向盘的你......

而今也已是家庭之主的你，在感受那温馨等待的同时

定也体认，一个身为家的领航者的成就感！

全球信赖品质，凝聚家的喜悦

展开汽车史，COROLLA花冠已是深刻人心的一页！问世至今，全球累计销售超过3200万辆(至2006年底)，达成单一品牌累计销量总冠军，05年更成就全球销量139万辆，再获全年销售额

总冠军。自2004年上市起，超过20万的中国车主亦共同鉴证此一事实。COROLLA花冠的研制开发史，是不断努力超越顾客期待的精彩纪录，始终根据每个时代、每个地区客户群体的不同需求，提供更高品质的汽车。今天，高性价比的车型成为越来越多车主的首选，新时代的价值观日益向理性的消费需求演变。一直以行驶在汽车化社会为前端的TOYOTA，悉心为明智生活、懂得选择的你度身定制——COROLLAEX花冠，在传承COROLLA卓越品质的基础上，内装配备更具家庭轿车经济性、实用性的一面。COROLLAEX花冠，正向着中国凝聚家的喜悦与新优质生活，启程。

外型典雅，简约而气势凝炼的COROLLAEX花冠，目光所及均展现着卓越品质的内涵。

而每一处美感的背后，更蕴含着家庭性实用主义的思考，在理性中表达出感性思维的成果。

高亮度四圆灯式晶钻前大灯炯炯有神，在光彩摄人的表征下，兼具强劲的照明效率。时尚纵向前格栅，与车身两侧张弛有度的线条巧妙融合，绽放出大气且细腻的车身前部。镀铬车侧防蹭条穿梭而过，同色拉手式车门把手极富质感，点睛之笔一一呈现。流线型尾灯灵动非凡，同时散发出饱满厚实的光线，良好的夜间辨识性强化对你与家人的安全保障。整车设计浑然一体，流畅圆润，动感与优雅兼收并蓄，雕琢出极富时代气息完美座驾。世界级高水准的安全性能，来自对以人为本精神的不懈追求。

在被动安全方面，以GOA为例，这种设计不仅是在全面考虑到与车身、车重相异的车辆相撞的情况下，以共存为目标而采用的车身构造；更是设想了与车身、车重相对占优势的SUV相撞的情况下，追

天津一汽丰田汽车有限公司

求世界级高水准的安全性能而设计的。同时，为了顾及行人安全，还在发动机舱盖及翼子板上采用了冲撞吸能式设计，以缓和万一与行人相撞时给对方带来的冲击。发生冲撞时，前后4座分别设有调整乘员负荷量、提高拉紧效果的带限幅器的预紧限力式安全带（全座ELR三点式安全带）。前席安装了未使用安全带时自动提示的警告灯和报警器。不仅如此，为了提高保护安全效果，还在车内8处配置了SRS空气囊，预防事故于未然。

在主动安全方面，新CROWN皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备。TRC&VSC（牵引力控制系统&车身稳定性控制系统）确保车轮在各种路况下始终保持最佳抓地性，实现了出色的操控有效性。HAC上下坡辅助控制系统在陡坡及在易滑坡道启动时，一旦车辆向后方滑走，会自动加以缓慢刹车，减缓后退速度。为支持驾驶，提高夜间可视性，采用了接近阳光色调的高强度氙气前大灯HID (High Intensity Discharge),有效地减轻了夜间驾驶的视觉负担。

后排座椅的最新配置，尽显细心周到。

给坐在后排座椅上的人以安静惬意的乘坐感受，是周到设计的最好体现。为了给所有乘坐者以驰骋的感动，新CROWN皇冠将操控的快感、行驶的快乐、乘坐的快意，和谐地融为一体。要证明这点，只要您倚身在后排座椅上，马上就可以感觉到。请您操作一下后排座椅中央扶手调控面板上的每一个开关：立体声音响、后部空调，皆触手可及，操控得心应手；电动可调式后排座椅的靠背位置、加热装置，也随您调节。如果您选择的是配备后部空调的车型，就可享受车载冰箱中的冰凉饮料。我们还在副驾驶席座椅靠背处设计了可以向后放平的脚枕，为后排成员提供了宽敞的可伸展空间，以便于您在路途中舒展双腿。晚上阅读灯为您增添阅读乐趣，伴您享受宝贵的车中时光。为了您安心地上下车，车门打开角度可以近乎直角，同时，座椅和车门处设置的两处脚部迎宾照明会自动点亮。请倾心享受这舒适悠闲的时光。高性能、低排放与低油耗的完美结合。

全新开发的双VVT-i(VariableValveTiming-intelligent,智能正时可变气门控制系统)发动机实现了优异的动力性能，加速过程更加平稳顺畅且动力十足，配合新型悬架系统，带来卓越的操纵稳定性和平稳舒适的乘坐感，可谓“驾”“乘”乐趣兼备。同时，低摩擦技术、电子节气门技术和全新气门结构的应用，确保了优异的燃油经济性，使排放水平达到欧IV标准。

新一代双 VVT-i 发动机。

COROLLA 卡罗拉所搭载的新型 4 缸直列顶置双凸轮轴电喷 16 气门 ZR 发动机，采用全新开发的双 VVT-i 技术，根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，及高转速下的卓越动力输出。不仅如此，由于采用了滚针摇臂轴式气门机构，更有效减少了凸轮轴和滑动部件的摩擦，显著提升了燃油经济性。加之经过优化的发动机部件刚性，实现了优异的低振动和静谧性。大量新技术的应用，为这台全新双VVT-i发动机带来了优异的性能表现、出色的燃油经济性、舒适性和低排放.

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天津一汽丰田有限责任公司待遇如何？天津一汽丰田(TFTM)性质:合资企业(一汽、丰田)，天津职位:生产管理，从事公司生产物料及零部件的物流、采购及报关工作。治疗:薪酬体系实习工资:本科生3500元/月；固

天津一汽丰田公司怎么样

天津一汽丰田有限责任公司待遇如何？

天津一汽丰田(TFTM)

性质:合资企业(一汽、丰田)，天津

职位:生产管理，从事公司生产物料及零部件的物流、采购及报关工作。

治疗:

薪酬体系实习工资:本科生3500元/月；固定工资:估计在4000元/月左右。

公司现行薪酬体系的计算项目包括职能基本工资、职能个人工资、语言津贴、加班费、早、中、夜班费，以及包括交通津贴、岗位津贴、带薪休假津贴在内的其他补贴；每月支付公司福利奖励和住房补贴。社会保险实行天津经济技术开发区规定的五险一金制度，即养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、子女生育保险和住房公积金。每年1月，根据人事考核结果进行晋升加薪；每年2月、8月，根据奖金考核结果发放奖金；节日前期，根据不同情况发放节日补贴；符合条件的应届毕业生享受公司发放的一次性入驻费；单身外籍大学生可入住开发区白领公寓(个人每月缴纳400元)。

‘95高校毕业生可享受一汽集团福利待遇，包括购车优惠。

公司在天津新发地有集资房，但可能没有。

天津一汽丰田技术开发公司怎么样？公司成立于去年，请详细介绍一下。

一汽丰田技术开发有限公司的前身是2008年成立的天津一汽丰田汽车有限公司技术研发中心。2012年11月，为了更好地满足中国消费者的需求，提升合资企业的R·D能力，加强合资企业的自主品牌建设，提高一汽丰田的综合竞争力，一汽集团与丰田决定成立一汽丰田技术发展有限公司。

一汽科技发展有限公司R·D新基地位于天津经济技术开发区西部，规划建设用地面积11.2万平方米。将拥有设计办公楼、新能源实验室、整车实验室、零部件实验室、造型室、试制车间等功能区，总投资12.7亿元。预计一期工程将于2015年5月全面竣工投入使用。

经过十几年的发展，一汽丰田已经成为拥有一家销售公司、三家整车公司、两家发动机公司、多家零部件供应商的汽车产业体系，产能超过70万辆，成为中国汽车产业的中坚力量。其产品包括陆地巡洋舰、普拉多、RAV4、皇冠、锐志、卡罗拉、卡罗拉、Vios、普锐斯、科斯塔等十多个系列车型，已累计量产。

一汽-丰田R·D基地的建立，将依托一汽集团和丰田丰富的R·D实力和经验，为一汽和丰田之间的技术、政策、法规和信息交流搭建平台，为一汽-丰田合资企业的可持续发展提供有力的支持和服务。丰田科技发展有限公司更贴近客户，能够更好地把握客户需求，开发深受中国消费者喜爱的汽车产品。

未来一汽丰田科技发展有限公司将拥有1000多名R·D人员，其R·D能力包括车身开发、动力总成开发、平台开发和新能源汽车开发。未来，一汽丰田科技发展有限公司将以产品研发为载体，聚焦产能提升，不断提升自主研发水平。不断强化一汽丰田的品牌效应，履行汽车企业的社会责任和经济责任，追求人、社会、环境的和谐发展，继续为中国汽车产业的可持续发展贡献力量！

天津一汽丰田公司怎么样？

天津一汽丰田公司是丰田在中国的两大合资工厂。相对来说，个人认为应该是稳定的，但是从发展的角度来看，还是要看你的专业。

天津一汽丰田汽车有限公司简介

天津一汽丰田汽车有限公司(中文简称:天津一汽丰田，英文简称:TFTM)是经中华人民共和国商务部批准的大型中外合资企业。投资方为中国一汽集团公司、天津一汽李霞汽车有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司，中外持股比例为50%: 50%。天津一汽丰田成立于2000年6月，目前产能为每年42万辆。公司前身为天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月。2002年6月“天一重组”后，一汽集团与丰田汽车公司签署“8·29”战略合作协议，将天津丰田纳入整体合作框架。2003年9月，正式更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”。

天津一汽丰田汽车有限公司发展历程

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署战略合作协议，双方共同确定了2010年中国市场份额达到10%的目标。

2002年10月，天津一汽丰田的首款产品——“Vios”轿车顺利下线，在国内汽车市场迈出了历史性的一步。随着公司的快速发展，创造了国际市场单一品牌和全球销量第一的“卡罗拉”轿车也落户天津，并于2004年2月正式投产。“卡罗拉”轿车以其优异的性能和质价比赢得了消费者的信赖和青睐。2005年3月21日，作为丰田品牌旗舰产品的“皇冠”轿车在二厂下线。这款车采用了全新的设计理念和最先进的技术装备，为国内高端汽车市场带来了新的活力。2005年10月24日，“锐志”汽车正式下线，标志着天津一汽丰田产品战略布局初步完成，一汽集团与丰田公司的合作正式进入全面发展时期。

天津一汽丰田是好公司吗？

不知道你问的是哪家公司，天津一汽丰田一般可以指两家公司:天津一汽丰田汽车有限公司；天津一汽丰田发动机有限公司。

天津一汽-丰田汽车有限公司:汽车工厂，由Vios、卡罗拉、rav4、锐志、皇冠制造。

天津一汽丰田发动机有限公司一家生产发动机的公司，其发动机直接供应给上述原始设备制造商。

天津一汽丰田汽车有限公司应该说类似于一个国企。一汽是中国的大型国有企业，是丰田和日本的大型国有企业，也是它们之间的合资企业。待遇尚可，公司内部管理完全符合法律要求，相对守法。

我不知道你想问什么。我先说这些。

希望能帮到你！

天津一汽丰田汽车有限公司

天津一汽丰田汽车有限公司发展历程

天津一汽丰田汽车有限公司简介

天津一汽丰田是全天企业还是合资企业？

一汽丰田，一汽就是中国，丰田就是日本，一汽丰田是合资企业，中国制造日本技术，一般来说，一汽买断丰田品牌，

天津一汽丰田生产什么车？

我在丰田工作。我知道我跟你说过，西青生产老卡罗拉和Vios，塘沽生产锐志、卡罗拉、RAV4和新卡罗拉。

RAV4 13.27-271，800

花冠89，900-199，800

花冠71，400-114，800

锐志169，000-326，800

Vios 78，900-123，900

244，700-899，600克朗

花冠89，900-199，800

我就不发了，因为从外面看不出高低配置的区别，百度里的我都能看到！

天津一汽丰田汽车有限公司被召回

2014年10月15日，丰田宣布全球召回175万辆汽车。丰田发言人表示，2009年12月1日至2012年6月14日期间生产的部分皇冠汽车被召回，共计93700辆。此次召回涉及多种车型。其中，因吸油盘问题召回19万辆，因油管问题召回75.9万辆，因制动总泵问题召回80.2万辆。

2016年2月22日，丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年3月31日起召回以下RAV4汽车，共计433，338辆:

1.丰田汽车(中国)投资有限公司召回2005年7月21日至2008年11月28日生产的进口RAV4汽车13474辆；

2.天津一汽丰田汽车有限公司召回2009年2月6日至2013年7月30日生产的RAV4汽车，共计419864辆。

由于本次召回后排座垫金属骨架形状不当，部分车辆受到事故影响。如果骨架强烈干扰后排安全带，可能会损坏安全带，可能无法约束乘员，存在安全隐患。丰田(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将在召回范围内免费为车辆后排座垫金属骨架安装树脂罩，消除安全隐患。

天津一汽丰田公司怎么样？

天津一汽丰田公司是丰田在中国的两大合资工厂。相对来说，个人认为应该是稳定的，但是从发展的角度来看，还是要看你的专业。天津一汽丰田公司怎么样天津一汽丰田汽车有限公司 @2019

天津一汽的品牌故事

运营商财经网秦百灵/文

近日，运营商财经网独家获悉一份判决文书，称天津一汽丰田生产的卡罗拉智能版汽车存在质量缺陷。车主购买不到3个月自燃，造成周边车辆和电缆。那么，虽然法院认定卡罗拉车存在质量缺陷，但车主却要承担赔偿损失，车主真的很委屈。

证明显示汽车自燃。

法律文书显示，2019年5月，徐在天津一汽丰田经销商淮安众合丰田汽车销售服务有限公司(以下简称众合公司)购买了一辆丰田卡罗拉智能版轿车。购买两个月后，车辆自燃，给周边财产造成损失。徐认为，制造商天津一汽丰田应该承担赔偿责任。

2019年8月26日，淮安市公安消防支队清河区大队对该事故作出火灾事故认定书，认定起火原因为:起火部位为丰田卡罗拉智能版后排座椅右侧附近区域，可排除雷击、外部火源、汽车电气线路故障引起的火灾。

徐称，天津一汽丰田需支付自身车辆损失139474.36元(车辆价值119800元、车辆购置税10601.77元、材料费2680元、保险费6392.59元)，同时还需支付报废面包车损失2万元、邻居财产损失1000元、幼儿园电缆损失5000元，并承担本案诉讼费用

天津一汽丰田拒绝坚称车没事。

天津一汽丰田回应称，涉事汽车质量符合国家标准，不存在质量缺陷。其指出，火灾事故认定书没有认定涉案汽车质量问题，不能作为主张涉案汽车质量问题的有效证据。天津一汽丰田提交的调查报告和鉴定可以证明涉案汽车不存在质量问题。

同时对其主张的赔偿金额提出质疑，认为不应该支付这么多赔偿金。天津一汽丰田称，许的车在事故发生时已使用一段时间，其价值应贬值；同时指出没有车辆购置税，不应该补偿。2680元的材料费没有事实依据；保险费6392.59元不属于损失范围；报废面包车损失2万元，邻居物业损失1000元，幼儿园电缆损失5000元与此无关。

法院认定汽车存在缺陷，但判决却让车主感到委屈。

本案争议的焦点是:1。天津一汽丰田是否应当承担赔偿责任；二。如果应该承担赔偿责任，具体数额是多少？

法院认为，生产者可以就产品缺陷造成的损害寻求赔偿。本案中，虽然火灾事故认定书没有明确车辆存在故障，但汽车是一种特殊产品，生产者和消费者对汽车的组成、性能、技术特征等大量复杂信息的掌握是完全不对等的。因此，只要许灿证明涉案车辆不是由于外部原因导致燃烧，也不是由于保养不当、改装不当、驾驶不当或停放不当导致燃烧，就可以认定车辆本身存在缺陷的可能性很大。

经查，徐某车辆购买不到三个月就发生事故。车辆当时还在整车质保期，正常停车状态下燃烧。消防部门已经确定起火点位于车辆后座右侧区域，排除外部火源。不排除车辆电气电路故障引发火灾。综合考虑消费者的举证能力和专业知识等因素，法院认定徐提供的证据已经达到了高度可能性的证明标准，可以认定火灾是由车辆本身的缺陷引起的。

最终，法院判决天津一汽丰田赔偿徐某车辆损失139274.36元(车购费11.98万元、车辆购置税10601.77元、保险费6192.59元、贴膜及装修费2680元)。

但由于徐未能就赔偿面包车、邻居财物、幼儿园电缆损失等提出实际证据，法院驳回了这部分费用诉讼请求。

天津一汽丰田主管生产的副总陈黎明知道吗？

这件事发生在去年，当时徐买了一辆车。卡罗拉三个月内自燃，实在令人费解。而且，卡罗拉是丰田的代表车型。天津一汽丰田公司副总经理陈黎明不知道他是否知道此事。

据了解，陈黎明是天津一汽丰田的元老。在此之前，他是天津一汽丰田汽车生产管理部部长，直接负责生产管理。后调任天津一汽丰田总经理助理，天津一汽丰田副总经理，同时分管天津一汽丰田汽车生产。

最近，陈黎明经常出现在公开场合，介绍被业界视为稳定经销体系的天津一汽丰田的抗疫和复产进展。这是好事，但陈黎明应该更加重视汽车质量问题的控制。

百万购车补贴

　天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。下面一起看下天津一汽的品牌故事

初创

　1980年代中期，中国大陆合资或合作生产汽车的只有两家?美国克莱斯勒(Chrysler)和北京汽车的合资公司北京吉普(Beijing Jeep)生产的切诺基(Cherokee)，和上海大众生产的桑塔纳(VW Santana)(轿车则只有后者)。而在微型轿车方面则是空白。而此时大多数国际知名的汽车厂商对中国市场还抱着观望态度。于是在1984年，天津汽车工业公司和日本大发工业株式会社(Daihatsu)签定协议，引进微型面包车Hijet 850和微型两厢轿车Charade 1.0的全套制造技术。值得注意的是，与之前中国厂商的惯用方式不同，天津汽车选择了合作而不是合资。之所以选择前者是是为了在之后的生产经营过程中让中方占据优势地位，同时还可以获得这两款车型的全部知识产权。所以后来生产的夏利轿车并没有像桑塔纳或捷达(VW Jetta)一样，使用英文原名作为产品的英文名，而是采用了?夏利?的汉语拼音?Xiali?。而?夏利?这个译名则是当时的天津市长李瑞环所起的。他把Hijet取名为?华利?，把Charade取名为夏利，不仅取了谐音，合起来还有?华夏得利?的意思。

发展

　天津一汽夏利汽车股份有限公司最初，夏利在天津汽车的生产线的设计规模是年产3万辆。但是在很长一段时间并没有达到设计产能。一方面是由于当时中国的汽车市场还没有成型，基本以公款采购公车为主，私人消费少得可怜;另一方面就是主要部件在中国没有配套，制造基本以进口散件组装(CKD)为主，直到后来发动机和变速箱等部件国产化以后才得到了缓解。因此，夏利在刚刚投产时，售价高达10万人民币以上;而到了1990年代初期，价格还在9万余元的水平。一辆1.0升级别的微型轿车能卖到这个价位，无疑是后来的消费者无法想象的。尽管如此，在当时严重缺乏竞争的中国汽车市场，夏利还是受到了追捧，成为了继波兰制造的超微型轿车菲亚特126P(FIAT 126P)之后又一款热门私人用车，成为了不少富人的时髦座驾。

　同时，随着中国经济的复苏和发展，出租行业快速发展。夏利凭借其出色的燃油经济性、容易的维修和相对便宜的价格，成为了中国各地出租车市场的主力军。虽然自1990年代末起，中国的大中城市开始淘汰夏利出租车，然而在大多数小城市夏利仍然是出租车的第一选择，而且在大城市淘汰夏利出租车之后，许多人还是用?夏利?来指代出租车，可见其影响之大。而随着中国各大城市开始出台一系列限制两厢车的措施，如限制进入主要街道(如长安街)甚至城市某条外环路范围内禁止两厢车进入等，天津汽车推出了三厢版本的夏利，同样采用两厢夏利的993ml的三缸引擎，车长3995mm(刚好在微型车的4米长度限制以内)。虽然三厢版本的尾厢相当突兀，新车型不能算成功，不过这也被认为是对中国大陆歧视两厢车观念的无奈之举。

　之后，随着采用富士(Subaru)技术的云雀以及铃木奥拓(Suzuki Auto)在中国的投产，中国微型车领域的竞争开始趋向激烈。因此天津汽车先后在1997年启动了?Z913?工程，改进、加长了车身(加长50毫米)并装上了大发的1.3升HC-C发动机。而在1999年，为了应对新环保法规，又为全系车型改装电喷系统，并推出了装1.3升丰田8A-FE发动机的?金夏利?。此时夏利的价位横跨4万元到10万元的价格区间，累计销量60余万辆。同时由于相对奥拓等竞争对手，夏利价位相当，空间却大了不少，因此夏利依然在微型车市场中占据销量第一至今。

新车型与第一百万辆

　2000年随着中国加入世界贸易组织，中国的汽车市场进入白热化竞争阶段。2001年，在多年筹备之后，丰田将自己在小型车平台NBC上的最新作品之一Toyota Platz拿到中国，在天津一汽生产，以?夏利2000?的名称销售。这款车除了名称，与1980年代的Daihatsu Charade以及在产的普通夏利几乎毫无共同之处，技术先进程度更是不可同日而语。但是由于夏利并不甚高尚的品牌形象，很多人误以为夏利2000与夏利有关，影响了销售。而且由于这款车采用了中置仪表等前卫设计，外型高且?胖?，不符合一般用户的审美观，加之使用155毫米宽的窄胎以及与金夏利相同的8A-FE发动机，却弃用丰田拿手的VVT-i技术发动机，价格却高达13万余元，被不少人认为是骗钱之作，受到了不少非议，销售成绩也并不出色。最终在2003年，这款车在经过若干小改进后转而改称?雅酷?(Echo)，发动机也换成了一汽丰田威驰(Toyota Vios)使用的5A-FE，与夏利完全脱离关系。而同时，老款夏利也在不断进行着改进。2001年，?静雅?型上市。2003年，号称进行了?多达156项技术与工艺改进?的夏利A系列骏雅?和?绅雅?系列上市;2004年4月，装备1.1升发动机的夏利新A系上市。而在2004年8月8日，随着第100万辆夏利的下线，天津一汽又推出了经过小改款后的N3系列。

　1995年3月，天汽集团与马来西亚金狮集团合资，组建天津华利汽车有限公司。

　1999年1月5日，?夏利?被国家工商局商标局认定为中国?驰名商标?。

　2000年12月14日，引进丰田nbcii车型生产的第一辆夏利2000(tj7136u)轿车顺利下线。

　2001年10月30日，在夏利tj7101、tj7131基础上进行浅内饰等7项新技术改进，推出?静雅?型新品种。

　2002年9月20日，第一辆加装at部分装置的?雅酷?轿车下线。

　2002年，夏利又推出了1.1升发动机的骏雅系列。

　同年，天津华利参照日本微型多功能车的最新技术，设计了佳星幸福使者多功能用车。

　2002年12月25日，引进丰田nbc1技术生产的第一辆?威姿?(vizi)轿车下线。

　2002年12月26日，天津夏利公分有限公司公司正式更名为?天津一汽夏利汽车股份有限公司?简称?天津一汽?。

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