旷世汽车口碑_旷世汽车口碑怎么样

旷世汽车口碑_旷世汽车口碑怎么样

       很高兴有机会和大家一起谈论旷世汽车口碑的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.???????????

2.旷世，这款车你喜欢吗？

3.汉龙旷世卖得怎么样？

4.汉龙旷世值得买吗？

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       "有些人一出生就在罗马"，这句话我相信各位经常网上冲浪的朋友不会陌生，它的意思是达官贵人的下一代，不需要怎么努力就可以实现普通人努力也赶不上的生活条件，算是一则非常具有负能量的"毒鸡汤"。但这也确实是事实，并非努力就能够到达罗马，就比如咱们汽车市场，都知道宾利和劳斯莱斯旗下车型十分优秀，可是想要拥有它的概率是多大呢？就算再将自己的梦想降低一个层次，比如路虎揽胜作为最畅销的百万级豪华SUV，算是很多人共同的梦想，可是没有150万的购车预算，依旧无缘。

       而在飞速发展的汽车市场，就有很多国产品牌想走"捷径"，比如最具代表的品牌——众泰，凭借模仿保时捷和路虎，就赢得了很多消费者认可，不少网友在此前纷纷吐槽：看来圆梦还得靠众泰。但是模仿最近两年并没有得到消费者认可，反而容易引起反感，毕竟像吉利、长城或长安等自主品牌，自主原创设计也非常有感觉，所以最近两年我们也确实很少见到与豪车特别相似的国产车型，不过在去年底，一款名为汉龙旷世的全新中大型SUV上市，作为汉龙品牌的首款车型，这款SUV会带来什么样的惊喜呢？

       汉龙这个品牌估计没几个朋友听说过，按照搜索结果，它是湖北大冶汉龙汽车有限公司，成立于2016年初，表面来看与众泰没啥关系，但据车身铭牌与工信部的申报信息，它实际上就是众泰生产的。而且，众泰这次还是没有拿出自己原创性的设计，依然重操旧业，将旷世打造成了亲民版的揽胜，这从设计上来看就尤为明显。

       在设计上，会让人下意识感觉它和众泰有着非常密切的关系，比如前脸部分，很明显可以看出借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计，当然细节上也有自己独特的元素。中网内部采用的横向镀铬装饰配合外圈的宽幅镀铬包边，又给人一种兰德酷路泽的感觉，至于大灯组毫无疑问的采用LED光源，功能也十分齐全，但不知为何，旷世的前脸还是缺乏一定的亮点。

       作为一款标准的中大型SUV，汉龙旷世的尺寸在同级别也称得上主流，4985*1995*1819mm的长宽高和2997mm轴距，相比CS95等同级车型算是大了一圈，尤其是近3米的轴距也让它乘坐体验更出色。至于从侧面设计来看，车身整体姿态和线条，还是让人感觉和揽胜很接近，但这种手法在中大型SUV身上也普遍存在，像悬浮式车顶早已不再是路虎的专属设计，值得一提的是，标配20寸铝合金轮圈有效提升了气场。至于尾部，镀铬饰条倒是带来了不错的质感，熏黑尾灯组配合LED光源也可以保证辨识度，双出排气布局也符合定位。

       内饰部分倒是和路虎没了什么关系，较多平直线条勾勒出比较实用的视觉效果，但是中控双液晶屏的出现，也不能说是原创度太高，但方向盘造型确实独特，对强迫症患者并不是特别友好，甚至一般人看着都很难受。至于说液晶仪表，12.3英寸的规格不小，但界面显示有待提升，而12.3英寸中控液晶屏也是如此，基本互联配置具备可是想要亮点就难了，不过挡位上方的实体按键还是彰显出一定的豪华感，旋钮式换挡也算是路虎此前的经典设计。

       如果了解了旷世的售价，15.98-24.38万肯定不能算低，所以它也拥有十分丰富的配置，比如全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、夜视系统、全景影像、自适应巡航等安全功能在高配车型均有出现，此外还有电动吸合门、前后排座椅加热和通风，以及12喇叭音响和多色氛围灯等高端功能，在同价位算得上足够优秀，而且汉龙只提供5座布局，乘坐空间绝对够夸张。

       最后还是来看动力，2.0T发动机最大功率218马力，扭矩可达370N·m，数据表现还是蛮不错，符合这个排量的主流调教，而来自采埃孚的8AT变速箱更是惊喜，可以更好的保证可靠性与平顺性，但毕竟是一款车长近5米的中大型SUV，所以旷世的百公里加速在9秒左右，性能上只能说是刚好够用。不过还有一个问题，那就是目前从各地了解到的信息，旷世目前销量无从查询，这是不是表明它的成绩为"0"吗？

       其实旷世在上市后也确实比较倒霉，去年底再到今年4月份，汽车市场一直都处于停滞状态，到了今天也没有什么宣传，所以查询不到销量也不奇怪，毕竟很多城市连该车4S店都没有，消费者是想买也买不到。但无论怎么说，汉龙与众泰的关系，其实就相当于汉腾、君马，不思进取想靠模仿出名是不可能的，即便有揽胜般的外观和丰富配置，不过是空有壳子罢了。

旷世，这款车你喜欢吗？

       如今的很多车型，都会有着很多类似的设计，比如在内饰设计上，很多车型都会采用悬浮式的中控台造型，一下子让这种风格流行起来，而在外观设计上，这两年轿跑溜背车型很热门，不过借鉴豪车风格而打造的新车型也不少见，比如今天小编要介绍的这一款新车型，旷世是汉龙汽车旗下的一款中大型SUV，官方指导价为15.98万元——24.38万元，全系八款车型均只搭载2.0T发动机，这款车的整体外观与路虎揽胜十分相似。接下来让我们看看这款车都有哪些特点？

       外观方面，汉龙旷世的设计借鉴了路虎的外观，六边形的进气格栅用银镀铬装饰，侧面线条修长，车门把手装有防撞条，除此之外还采用了亮色的镀铬来提升整车质感。全车长宽高为4985*1995*1819mm，轴距为2997mm。这在同级车型中更是难觅对手。宽大的空间不仅从视觉上就带来了霸气威武的感觉,走到哪里都自带气场;我们暂且不说旷世的产品力如何，从外观来看，与揽胜的相似度很高。

       从旷世的车头前脸来看，显得沉稳大气，引擎盖隆起的筋条，显得比较圆润，体现出了一定的力量感，两侧多边形的大灯组与中网相连，呈现出了一体式进行设计，大灯组内部装配了矩阵式LED灯组，显得非常犀利，中网造型为开口式进行设计，内部装配银色横向式格栅。

       旷世的内饰虽然没有路虎揽胜那么豪华高端，但是也对得起它16万元的身价，总体上还是比较年轻潮流的，毕竟内饰采用了双屏联动的中控设计，还有着皮质包裹的做工，旋钮式换挡机构也和路虎车型很类似，这些设计也比较成熟。汉龙旷世还配备了电动吸合门,该配置拥有自带的“豪华属性”——一般只有豪华车才装备有电动吸合门,如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。电动吸合门是使用电磁力将近乎闭合的的车门完全闭合锁止,在关闭车门的时候无需大力,只需轻推即可实现自动闭合,一方面可以保证车门有效关闭,规避风险,另一方面也能最大限度降低噪音,提升舒适性,并保障关门动作优雅得当。

       旷世SUV还搭配了一体式液晶大屏,全推功放、红外夜视系统、全时智能自诊断系统、E联网等诸多科技性、奢华性、实用性兼备的配置,带来随时随地的奢适汽车生活体验。

       动力部分，2.0T的发动机为标配，有着218Ps的峰值功率和370Nm的峰值扭矩，并匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速箱，换挡比较平顺，而且百公里加速表现也只有9.19秒，这对于一台近5米长的大块头车型来说很不错，而且11L左右的油耗表现也不高，基本上和2.0T的大众途昂、丰田汉兰达处于同一水平。

       揽胜的愿望实现了？汉龙旷世，配2.0T+8AT，起售价15.98万，你会买单吗？通过上述的了解，旷世这款中大型SUV，从静态方面和动力参数来看，表现的还是不错，不知驾驶起来和后期的口碑如何，如果旷世行驶表现不错，而且后期的口碑也不错，相信该车后期在国内的发展空间还是很大的。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉龙旷世卖得怎么样？

        今天要介绍的这款车是旷世的2020款?2.0T?自动两驱至尊型，起售价为19.58万的汽车，官方给出的定位中大型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，这款车拥有黑色的经典车漆，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

       漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。

       内饰方面，中控台采用的是经典的家族式风格，仪表盘相比较老式的仪表盘会更美观，方向盘是多幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。

       在整车的空间方面，全车尺寸为4985*1995*1819mm，轴距为2997mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

       在动力方面，该车采用2.0T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的8挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率218马力，悬架采用的是前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是9.2L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉龙旷世值得买吗？

       其他地方我不清楚，反正我所在的地区很难抢到货，本来都看好了，打算年前买一辆，直接开回家过年的，结果没有太火爆了，居然要等到年后才有货，这更加说明我眼光没错，要知道汉龙汽车为了造这款旷世SUV可是下了血本，首创“联合制造”产研模式，与众多国际顶级零部件供应商、设备供应商以及业内尖端人才合作，倾其全力打造出旷世SUV。产品品质毋庸置疑。其次是舒适性，舒适性包括底盘调教、NVH、音响、空调、天窗等方面，其中旷世的底盘调校与全球顶级供应商美国麦格纳和美国天纳克合作调校，由麦格纳20年以上的国际专家操刀，悬架响应、侧倾控制和舒适性近乎完美；NVH性能非常优秀，75%的语音清晰度超越绝大多数合资车水平，60km/h粗糙路路躁低至63.6dB(A) 完胜其他竞品车，揽胜66.4dB(A)、领克67.1dB(A)、VV7 64.9dB(A)；旷世的音响系统由4个高音扬声器、3个中音扬声器、4个低音扬声器、1个低音炮、1个功放组成，质感良好，细腻通透，整车环绕音响带给车主舞台般的视觉盛宴；三区空调设计，前后双独立空调，保证整车快速降温（采暖），避免后排过热（冷）。且可单独运行，互不干涉，大大提升了驾乘人员的舒适性；就拿平台来说，旷世SUV采用的是全新的豪华底盘平台，纵置后驱和四驱平台。动力系统搭载2.0TGDI第三代缸内直喷涡轮增压发动机，功率160KW，最大扭矩370N.m，1200rpm涡轮介入，1600-3600rpm达到最大扭矩；变速箱采用世界一流供应商德国采埃孚8AT自动变速箱，与奔驰、宝马同款，线控换挡，最高传动效率97%，无动力中断换档，换档时间200ms；传动系统：采用世界一流供应商博格华纳的分动器，智能四驱系统，自动分配前后桥驱动力，四种驱动模式可选：两驱模式、自动模式、高速四驱模式、低速四驱模式；底盘系统：全铝底盘，前双叉臂悬架，车轮参数定位精确、横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰；后五连杆悬架，转向快速响应，车尾更加稳定，操控更加灵活，同时轮胎纵向柔度大，退让性好，冲击感优秀；搭载21英寸铝轮辋，275宽体轮胎大大提升了抓地力。超大全景天窗，面积达0.86平方米，拥有同级别车型中最大尺寸的全景天窗和采光面积。安全方面，旷世拥有停走型自适应续航控制功能（ACC Stop & Go）、自动紧急制动（AEB），并且是从次低配标配ACC&AEB，当发现与前车相对速度和相对距离不匹配时主动刹车，避免碰撞，无论在高速还是城市路况都大大提升了安全性，具备行人识别功能。此外还有车道偏离报警（LDW）、限速信息提醒（SLIF）、全自动泊车辅助（APA）、智能大灯（IHC）、环绕式7安全气囊+前后排预警限力安全带等主被动安全配置。智能科技方面，旷世全系标配LED大灯，次低配以上标配电动吸合门；双屏互动：车机端导航、多媒体、电话、收音机可投屏至仪表端，仪表端反控车机功能，实现双屏信息互动。提升科技感，体验智慧行车；360°全景和语音控制大大提高了安全性和便捷性。品质方面，冲、焊、涂、总四大车间综合自动化率达到90%以上，通过五大质量管理工具，7大手法，42项质量目标管控，全方位、全角度严防死守把好质量关。专业的团队，体系化的颜色开发流程，世界一流供应商巴斯夫的油漆，环保的高性能涂装材料，做到三年如新的漆膜外观；制造方面，12台外喷机器人+14台内喷机器人自动化涂装，为十年的防腐提供保障。关怀服务方面，旷世标配车辆网，每个用户都与汉龙汽车紧密相连，可以提供多项远程化服务。首创开发的车辆远程诊断系统，当车辆有故障时，车告诉用户，需要如何维修，在哪里方便维修，维修需要多少费用，一目了然，可以解决用户目前4S店模式维修贵、不方便的痛点。另外可以远程升级控制器软件，不断迭代，更好的服务于用户。从这些硬件配置以及细节把控就不难看出汉龙汽车认真做品牌的态度，值得信赖，定金我已经交过了，就等年后回去提车了。

       个人觉得非常值，普通车的价格能买到豪车级的享受，为何不买呢？首先它的外观就非常威武霸气，一看就有种豪车的气质，另外它的三大件都是联合全球技术领先的知名供应商共同研发的，麦格纳的航空级全铝底盘，可以秒杀国内自主品牌的底盘，采埃孚的8AT变速器实力也是有目共睹的。且旷世配置称得上是豪华、高端且全面，何况作为国内首款大型SUV，旷世15.98万—24.38万的价格实在良心。联合制造新模式，让旷世品质得到有力保障和大大提升，各方各面都完爆市场同价位车型，所以遇到这样的好车当然得买。

       今天的讨论已经涵盖了“旷世汽车口碑”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。