2013济南新能源汽车展_2013济南新能源汽车展会时间

2013济南新能源汽车展_2013济南新能源汽车展会时间

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于2013济南新能源汽车展的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于2013济南新能源汽车展的话题，我们开始讲解吧。

1.2013??????????????

2.换电站成新赛道 充满荆棘的新能源换电模式能否走通

3.落户济南、未来辐射东南亚，吉利的“换电时代”来了？丨车壹条

4.今天开幕！免费看展会，还有多重好礼！2020齐鲁国际车展等你来

2013??????????????

       新能源汽车能够运用于越来越广的范围，并且也能够成为越来越多人的选择。虽然没有足够多的充电桩，但是仍然有很多人选择新能源汽车，并且认为新能源汽车能够在一定程度上节省我们的费用。

       很多出租车司机也会选择新能源汽车，但是对新能源汽车的选择会带来一定的问题，而且很可能会使得出租车司机必须增加收取的费用。济南新能源出租车收费高引争议，新能源车为何比普通汽车的收费要贵得多？我认为原因有三个:

一、新能源汽车的出行成本更高。

       之所以新能源汽车的收费要贵的多，也是因为新能源汽车其实会有更高的出行成本，新能源汽车需要有更加充足的电力，而且也需要有更强的动力。但这会使得出租车司机在出行的过程中更加不便，而且很可能会使得出租车司机需要停留更长时间，出租车司机在汽车停留时会减少租客，所以需要通过提高费用来减少损失。

二、新能源汽车的维护成本更高。

       我认为新能源汽车收费普遍更贵的另一个原因就是，新能源汽车需要更高的维护成本，而且也需要不断进行维修或者检修，当新能源汽车的成本更高时，就会使得更多出租车司机增加相关的费用，从而会使得更多出租车司机选择提高收取费用的标准。

三、新能源汽车的租赁成本更高。

       我认为还有一个比较重要而且必不可少的原因就是，新能源汽车的租赁价格是比普通的汽车更贵的。很多出租车司机并没有自己的汽车，而且他们主要依靠租车来维持自己的生计，因此当新能源汽车的租赁成本更高时，就需要汽车司机收取更多费用来弥补支出的费用。

       以上就是我分析的三个原因。

换电站成新赛道 充满荆棘的新能源换电模式能否走通

       高。在2021年济南工程职业技术学院就业率为97.24%，校企合作示范单位，山东省创新创业典型经验高校，近三年整体就业率达99.28%，就业满意度达98.1%。学校培养理具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力，主要面向不断发展的新能源汽车制造及应用后市场，有很好的就业机会。

落户济南、未来辐射东南亚，吉利的“换电时代”来了？丨车壹条

        近日，吉利科技集团与济南市人民政府开展战略合作，双方签署《全面战略合作框架协议》，合作发展智能换电服务网络建设，智能换电站将在济南落地。吉利科技集团在济南的首座智能换电站位于济南会展中心，采用双仓式设计，占地约126平方米，内部包含39个充电仓位，车辆可在站内极速换电，单站每天服务可达近1000车次，该智能换电站落成后将全面开启换电服务。

换电模式再次起势?车企打响市场争夺战

车主可以通过手机换电App，同时借助车联网信息将需要换电的车辆导航至距离最近的换电站。自动识别车辆信息后车辆进入换电工位，此时车辆会进行自检，确认电池包的高压电路是否已经断开。车辆被自动调整至水平居中的位置后四个举升臂抬升车辆，换电机器人开始换电动作。

此时，一个机器人由一侧进入车辆下方，解锁电池包，移出亏电电池，另一个机器人由另一侧将满电电池移至车下，举升电池并进行加锁，车辆落位完成换电后进行自检并驶出换电站结算订单。官方称换电全程90秒内即可完成，且司机全程无需下车等待。

其实对于换电站的建设和推广，吉利科技并不是最早“吃螃蟹”的人。早在2015年，力帆汽车首座集中式能源站——移峰能源站正式启用，采用分箱换电技术，在机器人的帮助下，实现了新能源汽车3分钟更换电池，其每天可同时为2000辆新能源汽车进行换电。

而作为造车新势力的头部车企，蔚来汽车也于去年年底在渝布局其国内最大的超充站后，前不久，蔚来规划成立的电池资产管理公司，并推出BaaS车电分离电池租用方案。方案中，蔚来新车的整车售价将减少7万元的电池价格，用户则按照每月980元的价格租用电池，电池可租、可换、可升级。在今年刚刚举办不久的北京车展上，蔚来汽车展台上我们看到了NIO?Power换电站，并且还在现场循环演示车辆换电的过程。在全自动、机械化控制下，汽车底部能量电池的更换轻松、方便、高效。同时，蔚来的免费换电政策，更是把新能源本身就有的用车成本优势做到了极致。

在蔚来发布BaaS几天后，其后哪吒汽车也传出将推出车电分离模式的消息。在车电分离模式下，哪吒车主在购买电动汽车时，可以不用购买电池，只需支付单车不包含电池的费用，采用租赁“电池银行”电池的方式，使用车辆。

在2020年全国两会期间，政府工作报告中，“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。新版新能源补贴政策，要求车辆补贴前售价不高于30万元，但专门提出“换电模式”不受影响。7月8日，工信部装备一司召开座谈会，推广新能源车换电模式。有了国家这只“看得见的手”对新能源发展方向上潜移默化的“引导”下，业界人士均普遍认为，与充电桩相比，换电模式拥有广阔的前景。

充电与换电谁才是趋势？换电模式之路艰辛且漫长

充电与换电这两种模式其实已经在电动汽车界经过了很长一段时间的斗争，只不过后来换电模式因为会涉及到多方利益冲突以及消费者不买单而渐渐败下阵来，也就造成了现阶段电动汽车以插电式为主的局面。

虽然现在充电速度已经大幅提升，但是快充也要将近1个小时的时间。而一般的换电所需时间在3-5分钟左右，现在通过机械化操作甚至只需90秒既能完成整个流程，相比燃油车加油时间还快，所以说换电模式很好的解决了耗费时间的问题。另外，电池的价格最多可以占据一辆电动车成本的接近一半，而采用换电模式的话，消费者只需要缴纳电池租金，而不需要全额支付电池的费用，这样的话消费者购车将会有一个十分明显的价格优势。

不过，换电模式听着很有发展潜力，但是真正推广和发展还是有着各种困难与阻力，要是操作难度不大企业也不会集中火力全面开展充电桩建设了。说到难点，首先，目前正在运营的换电站基本上都是只能对单一品牌的单一车型进行换电操作，如果想为不同车辆进行换电操作，那就需要一个十分庞大的运算过程，包括机器对于电池的拆装、电池的选取以及后续充电操作等等方面。其次，就是运营成本高，换电站需要对换电所需电池有极其庞大的数量储备，而且目前市面上的纯电动车品类真是数不胜数，先期建立换电站的投资数额就会非常庞大，投资回收周期无法得到保证。

最为关键的是消费者是否认账，对于一二线大城市来说，核心城区的场地租赁成本极高，如果将充电站位置安排在郊外可以有效控制运营成本，但反过来说让消费者跑那么远去换电非常不便，对消费者而言时间成本也是成本。这样算下来自建充电桩要比换电在成本空间方面更具优势。

       写在最后：

国务院常务会议在10月9日通过了《新能源汽车产业发展规划》，规划提出要加强充换电、加氢等基础设施建设，鼓励开展换电模式应用，培育壮大绿色发展新增长点。新能源在能源供给方面的多元化发展是世态所驱，换电模式有了国家做背书后，在拓展之路上相信会更多一些便利。但必须直面的一点是换电模式对于车型有着很大的限制，并不是所有车型都支持换电，也不是所有车企都愿意将自身的技术拿出来共享。因此，要想实现跨车型或是跨品牌换电，还有很长的一段路要走。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天开幕！免费看展会，还有多重好礼！2020齐鲁国际车展等你来

       文｜张秋雨

       图｜来源网络

       伴随着近三年前蔚来首款纯电动车ES6的上市发布会，换电站第一次大规模地走入了人们的视野。仅从目前的技术来看，这是电动汽车补给速度比肩燃油车的唯一机会，但它似乎仍存在着许多问题待解。

       10月18日，吉利科技集团的第二家换电示范站落户山东济南，与之一同到来的还有与济南市人民政府的全面战略合作协议。

       换电站的到来，让汽车“加电”时间缩短在三分钟变为可能。因而也成为了许多车企发展新能源汽车的一项可选路径，吉利汽车也是其中之一。

       据吉利科技集团换电业务负责人介绍，吉利科技集团对换电站的研发是从2017年开始，团队规模超过1000人，涉及资金投入数十亿元。进行了超过3万次的相关试验，已获得专利千余件。

       随着吉利科技集团工作人员的指引，我们来到了位于济南市高新区的换电示范站。与换电站同步推出的还有枫叶汽车的首款车型——?枫叶80V?这是一款兼顾家用/商用的B级MPV车型，可见未来一段时间内的换电站落地运营将率先瞄准这一市场运作。

       从外观来看，换电站的规模并不“起眼”，占地面积也不大，约一百多平米。据介绍，这一换电站采用的是双舱设计，内置39个充电仓位。演示开始后，司机驾驶枫叶80V缓缓驶入站内指定位置，随后车辆会进行自检，确认电池包的高压电路是否已经断开。

       车辆被自动调整至水平居中的位置后，四个举升臂抬升车辆，换电机器人开始换电动作。此时，一个机器人由一侧进入车辆下方，解锁电池包，移出亏电电池，另一个机器人由另一侧将满电电池移至车下，举升电池并进行加锁，车辆落位完成换电后进行自检并驶出换电站结算订单。

       在此次吉利科技集团所规划的1000座换电站中，包括重庆、浙江、山东将是首批大力建设的重点地区，随后，这一规划将遍及全国各主要地区，并向东南亚国家辐射，建设成为一张四通八达的网络，以此进一步缓解新能源车主的长途焦虑。

       除了极大缩短新能源汽车的充电时间外，换电站的应用还标志着新能源汽车从销售模式到使用模式的全面创新。使用换电设施的车主将不单独拥有电池，因此也不必为电池衰减的损失负责，保值率又将与燃油车重回同一起点。

       而对于车企来说，?集中为电池充电、换电的形式也将极大提升单一电池的使用寿命，为企业长期发展节约成本。

       而在吉利方面负责人的介绍中我们还了解到，此次吉利所研发的这一三位一体的换电技术平台，将会作为一个全面开放性共享的平台架构向社会推广，其他汽车厂商也可以共享其中的技术成果，共同为换电网络的建设作出贡献。

       在2015年国家能源局的规划中，曾经提出换电站的建设将在2020年达到1.2万家，但如今换电站仍然较为罕见。据统计，目前国内拥有换电站最多的车企是蔚来汽车，截至今年5月共建成131座换电站，而这与其规划的规模相比仍然相差较远。

       而在另一方面，充电桩这一模式的发展也带来了新的问题：尽管充电桩已经铺设够多，但由于单一车辆占用时间长，1000个充电桩才能与一座加油站的蓄能速度划上等号。而目前新能源汽车的增长速度来看，更新、更快的充电方法已是势在必行。

       尽管比预期规划稍有延迟，但从近期动向来看，国内换电站的发展动态将会迎来一波真正的增长建设期。今年，新能源汽车的“换电站”发展首次被写入政府工作报告，是新基建项目中的重点领域。10月9日，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，提出要加强充换电等基础设施建设。

       如今，北汽新能源、吉利汽车等规模与实力更加雄厚的传统车企真正入局后，国内换电站的应用范围与体量也将真正得到释放，而在如火如荼的建设中，换电站这一模式将多大程度地为电动车市场赋能，又是否会成为新能源汽车发展模式的一个真正转折点？一切仍需等待时间的检验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       齐鲁国际车展今天开幕！被誉为"华东第一车展"的齐鲁国际车展于本月4日-8日在山东国际会展中心举办，近千款车型、衣食住行嘉年华、百万礼券等你来！

       近千款参展车全部就位 最好的状态迎接齐鲁国际车展

       本届齐鲁国际车展近千款车型集中亮相，家庭轿车、SUV、MPV、豪华进口车……几乎所有车型一应俱全，奔驰、宝马、路虎捷豹、沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、林肯、讴歌等主流豪华品牌悉数亮相，无论是品牌的豪华程度还是丰富程度都堪称空前。

       6月4日，参加齐鲁车展的近千款车已经在各自展台就位，静待消费者前来参观。 调试灯光音响、摆放、擦拭车辆……车企在对展台细节调整完毕，绚丽的展台已经绽放。"今天就要开展了，现在展车已经到位，热烈欢迎消费者"，有展位负责人告诉记者。 除了车，车展另一个吸引人眼球的点便是车模。记者在现场看到，不少车企的车模、演艺人员已经到场，让人大饱眼福。 作为江北第一个汽车展会，齐鲁国际车展积极筹备、不断升级，力争打造北方车展标杆。

       齐鲁国际车展逐渐形成了"三小时车展圈"，在齐鲁大地，"买车就到齐鲁车展"已经深入人心，齐鲁国际车展已经成为整个山东车友的盛会。 齐鲁国际会展主办方负责人韩亮介绍，从市场的层面来说，整个汽车行业处于下行状态，前年出现下行之后，今年又因为疫情影响，出现加速下行，而山东有上亿人，在车市的占比很高，一度曾是全国第一，能够吸引更多车企前来参展。本届齐鲁国际车展，很多厂家寄予厚望，希望通过车展，重新把消费者的购买力、从业者的信心都整合起来，重新恢复行业的景气指数和热火朝天的局面，齐鲁国际车展承担着救市的使命。

       本届齐鲁国际车展，合资品牌参展阵容强大，上汽大众、一汽-大众、别克、雪佛兰、广汽本田等携最强产品阵容剑指本届齐鲁车展；东风日产、东风悦达起亚、东风本田、长安福特、广汽丰田、一汽丰田、斯柯达、北京现代、Jeep、广汽三菱等主流合资品牌构成多元化的参展品牌矩阵。 自主品牌阵营中，哈弗、WEY，吉利、领克，荣威、MG，北汽越野等品牌纷纷组团参展，集团化车展营销成主流趋势；同时，长安汽车、比亚迪、东风启辰、一汽奔腾、上汽大通、江铃、红旗、奇瑞、捷途等各自跑马圈地，将展出高中低档各类车型。本届齐鲁国际车展还吸引了比亚迪、广汽新能源、蔚来、理想汽车等新能源品牌参展，还有高端摩托展、精品房企展前来助阵。

       免息、置换、优惠、特价 多家车企让利消费者

       记者从车展现场获悉，本届齐鲁国际车展，为吸引山东消费者，多家车企的新车型都将亮相，如上汽大众首款大型豪华MPV威然、奔驰推出全新腾势X、比亚迪汉在山东首发亮相仪式等。 "在齐鲁国际车展买车，比平时找人优惠更多"，这是多年来消费者总结出来的经验。

       记者了解到，众多品牌厂商为在车展抢到更多订单，定出了只针对车展的特别优惠政策。 上汽大众工作人员介绍，上汽大众在本届齐鲁国际车展推出至高6万钜惠政策，同时消费者还将享受2年无忧保养。而备受消费者喜爱的国民家轿朗逸，在本届齐鲁国际车展期间，推出6.89万车展特价优惠，回馈山东消费者。

       北京越野方面则为消费者准备了五重大礼，包括现场签到领奖品、特价车、二手车置换最高可以享受1万元的置换补贴，金融免息分期，消费者可以3年免息等，北京越野济南总代理、济南宝盈汽车销售有限公司总经理张磊介绍，"首付30%、50%，消费者都可以选择。这样消费者的月供可以减少很多，缓解购买的压力。" 在旧车换新车方面，广汽新能源晋冀鲁专区经理范磊磊介绍，广汽新能源Aion LX车型最高可以享受到8000元的置换，拿老车来换新车，直接折车价。 针对医护人员，车企也有优惠促销政策，蔚来汽车济南区域销售经理杨鑫介绍，今年战疫，很多医护人员都做出了巨大贡献，蔚来针对所有的医护人员，包括医科大学的老师，直接优惠5000元。

       入场免费 1000元现金补贴送防疫工作人员

       为吸引更多消费者前来参加齐鲁国际车展，韩亮介绍，本届齐鲁国际车展，将会对所有前来看展的市民免费，这也是齐鲁国际车展举办二十多年来的首次观众免费观展。线上报名观众，还可以直接在现场签到后，免费领取齐鲁国际车展定制的高端玻璃水2瓶或精品收纳箱1个。 据统计,近几年来齐鲁车展每届参展人数达20余万人次，单次车展成交量屡次突破两万台。无数新车从这里走向全国，想要选车、购车的市民，千万不要错过选购一台心仪汽车的大好机会。 而且，为致敬医护等防疫工作人员，齐鲁国际车展联合各汽车品牌，为参与防疫的各行业工作人员带来购车补贴活动,在享受汽车品牌给医护工作人员政策补贴的同时，可以享受齐鲁车展组委会提供的1000元现金补贴。

       扫码小程序 领取现金红包等六大礼包

       齐鲁晚报联合济南市商务局以及各汽车品牌推出了"千款豪车任你选 百万礼券大放送"活动，将持续到6月8日。"齐鲁国际车展"小程序已经在5月27日上午10时上线，在小程序内有3次免费抽奖机会，消费者有机会获得六大礼包。 现金红包券：主办方现金红包惊喜派送，现金中奖率100%，（最低1元，金额随机）。 汽车补贴券：主办方提供500-4999元汽车现金补贴券，凭此券购车后可领取相应金额的现金补贴。 品牌礼品券：包括品牌消费折扣券、品牌礼品券以及各汽车品牌专属周边礼品。

       如上汽大众提供价值3980元的购车礼包券，含全车太阳膜、行车记录仪、后备箱垫、拖把等；日产不限量提供价值2188元NISSAN原厂折叠自行车。 购车保养券：各品牌厂商提供，可在购车后享用对应票券金额的售后保养。如林肯提供6年免费不限次数保养/不限里程保修。 购车抵用券：各大品牌厂商提供，可在谈成购车底价上享用票券相应金额抵扣。 美食优惠券：各类美食优惠券可直接领取后到店使用。 据齐鲁国际车展工作人员介绍，抽奖活动在27日上午10时开始，但是在活动开始之前，就有近万人访问"齐鲁国际车展"小程序，许多人已经在等待活动正式开始，实时访问次数显示，"齐鲁国际车展"小程序峰值访问量超三十万人次。之后消费者访问"齐鲁国际车展"小程序的总次数更是一路增加，仅5月27日一天，总访问次数就超百万。齐鲁国际会展准备的各大礼包，获得了消费者的极大好评。

       餐饮券、加油券 市民到场，福利多多

       2020齐鲁国际车展重磅回归，携手山东凯瑞餐饮集团、肯德基、宜家家居济南商场、bp加油站、樊登读书、中信银行、圣泉集团，联合推出"齐鲁车展品牌爱展计划"，为广大消费者奉上丰厚的礼品券！ bp加油站百元加油券：100元汽油券包括50/30/20元券各1张：满100减20；满150减30；满240减50；需在bp加油站或车展现场兑换成bp汽油券使用，每1订单/1张，不与其他优惠共享。

       车站现场，在bp加油站参加大抽奖，一等奖"一年免费加油"（价值5000元）。 肯德基原味甜筒第二个半价：6月4日-8日车展期间肯德基餐车点餐，原味冰淇淋花筒，产品第二份半价，不与其他优惠共享，仅适用于车展现场肯德基餐车。 山东凯瑞餐饮集团携旗下城南往事、老牌坊、皇城根、高第街56号餐厅，贵满楼·开埠1904餐厅为齐鲁车展观众送上糖醋鲤鱼、红遍京城、锡纸鲈鱼、黑松露脆皮烤鸡等多种特色半价券，中奖观众可在凯瑞美食汇微信公众号-我的优惠券中输入兑换码兑换半价体验券，即可到指定门店享受相应菜品半价优惠，此券请在2020年6月30日前兑换。

       樊登读书14阅读习惯养成卡：请至车展服务台领取，本卡限樊登读书新用户使用，有效期为领取当日起14天，14天内可享受樊登读书会年会员同等权益。 宜家冰淇淋券免费发放：每天200张冰淇淋券车展现场免费发放，6月10日前持此券可去宜家家居济南商场免费兑换双色冰淇淋。 圣泉集团为车展观众免费提供一次性口罩，每天限量1000个。

       严格抓疫情防控 专职人员展开消杀工作

       疫情虽然已经有所缓解，但是大家仍然很关心疫情期间的安全防控问题，以及对各类突发事件的处置情况。对此，韩亮介绍，在防疫这一块要求非常严格，车展原本预定4月份举办，后因为疫情影响，一直推到6月份，就是想要在展会期间做好疫情防控工作。

       在会展入口，为避免开展期间道路拥堵引起人员聚集，工作人员设置了人车分离、车辆快速入场的检验机制。车辆经会展中心西入口驶入广场，8名安保人员分两组位列检测通道四角，待车辆驶入降下车窗后可以迅速对车内全部人员同时完成测温；步行观众在安保人员引导下保持1米距离，有序通过安装有热感应远程体温筛查装置的行人通道，保证人员迅速通行，进入广场后迅速分散。

       展馆西门入口设置第二道检查岗，通过隔离护栏、1米距离地贴标识、通道两侧摆放宣传标识、不间断广播提醒等方式全面营造"健康会展"氛围，提醒观众保持安全距离、戴好口罩，安全有序入场观展。 通道口设置安全检查人员、张贴二维码及相关指引，引导观众亮绿码或现场扫码登记，通过人脸识别、测温、身份检验三合一核验系统入场，入场前还要经过安检程序。

       场馆利用门禁验证系统和人员巡查随时监控场馆内人流情况，严格执行核定承载量30%的人流限制。 齐鲁国际车展组委会还在现场配置应急救护车，保障展会的顺利召开，并为参展人员提供一些相应的防疫物资，各个展台还可以为观众提供不含醇洗手液。 齐鲁国际车展举办期间，还将组织消毒消杀专职人员对展馆内外公共区域展开消杀工作，视人流情况对入口处、电梯、卫生间、门把手等增加喷洒擦拭频次，进行不定期消杀，确保场馆环境清洁卫生。

       交通便捷 自驾、公交都很方便

       齐鲁国际车展举办地山东国际会展中心,位于济南市二环西路与日照路交叉口,交通便捷,无论是自驾还是乘坐公交,都可轻松抵达。

       自驾导航：导航至山东国际会展中心(二环西路与日照路交叉口)，从山东国际会展中心西门进展馆。

       公交路线： 乘坐BRT10路、BRT7路至二环西路日照路站点或二环西路威海路站点下车，步行至山东国际会展中心西门； 523路、K191路至威海路滨州路站牌下车，步行至山东国际会展中心西门； K215路至日照路滨州路站牌下车，步行至山东国际会展中心西门； 523、K215、K27、t15路至二环西路日照路站点下车，步行至山东国际会展中心西门； k167路、k7路、k96路至张庄路二环西路站点，步行或骑共享单车至宜家、迪卡侬北侧的山东国际会展中心，从西门进展馆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“2013济南新能源汽车展”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2013济南新能源汽车展”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。