镇江海马汽车4s店_镇江海马汽车4s店电话

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       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“镇江海马汽车4s店”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.造车盈利很难？看海马是如何“骚操作”的！

2.丰田埃尔法江苏镇江4s店维修在哪里

3.海马36o,售后服务在那里

4.盐城哪里有卖海马汽车和比亚迪汽车

造车盈利很难？看海马是如何“骚操作”的！

       2019年车市一片哀鸿，连“自主一哥”吉利都出现了利润大幅下滑，其它就更别提了。令人意料不到的是，一家边缘车企竟然实现扭亏为盈！

       3月31日，海马汽车发布了2019年财报。报告显示，海马汽车2019年度营业收入为46.9亿元，相比2018年下滑7.06%，而全年净利润达到0.85亿元，实现4年来首次盈利！报告内容显示，这归功于“优化资源配置，盘活存量资产，处置闲置资产，增加公司现金流”等多项方案。“翻译”过来就是，海马去年出售闲置房产，转让子公司股权，大大改善了经营状况。

       注意，因为海马汽车2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，深交所于2019年4月对海马汽车股票实行了“退市风险警示”，如今按照规则，海马可申请摘掉*ST的“帽子”。

       为了造车，海马选择卖房、“卖子”

       去年海马发现车有些卖不动了，无奈抛出卖房自救计划，力争把“壳”保住。不得不说，传统车企还真是家大业大，底蕴雄厚，海马计划出售位于海口、上海两地的401套房产。海马最新年报显示，2019年公司共处置闲置房产342套，获得处置收入1.61亿元，扣除处置成本费用，获得处置收益1.35亿元。虽说卖房来钱快，但靠这点钱还不够。

       为盈利发愁的车企，也许还差个有钱的董事长。去年5月，海马汽车创始人景柱临危受命，再次担任董事长一职，为了改善公司财务状况，想方设法接手海马部分子公司股权。去年7月，景柱控制的青风置业以1.16亿元受让海马物业股权，影响上市公司归母净利润1.07亿元；去年9月，同样由景柱控制的睿之尚实业以8.08亿元受让海马研发100%股权，影响上市公司归母净利润4.61亿元。几番倒腾转手之后，海马获得相关收益共计6.74亿元。

       “手中有房，造车不慌”。海马在积极卖房的同时也在建房，海马汽车委托景柱控制的海马会馆代建公司“金盘花园二期（A区）”商品房项目，根据双方签署的合同，海马汽车已提前锁定不低于1亿元的净利润。海马最新年报显示，公司名下还有位于海口的石山度假村、永桂开发区、美国工业村的三片待开发土地，这可都是价值连城的不动产呦。

       自救图新，主业艰难前行

       当然，卖房、转让子公司股权都是救急之法，海马要能长久经营下去，主业得有“造血”能力。2019年，海马共卖出29456辆车，销量同比下滑56.41%。要知道，海马严格上可不算什么小车企，有一些国企背景，曾经也有技术底蕴，也曾名噪一时。

       海马衰落的原因主要在于产品更新换代速度慢，产品与市场脱节，旗下车型在产品力、竞争力、品牌影响力上很弱。在市场下行阶段，竞争日趋激烈，海马车型的产品力未及时补强，产品矩阵也一直不够完善。另外，海马质量问题频出，工艺水准不高。车叔曾报道，一辆海马8S新车仅行驶了600公里，竟然出现底盘锈蚀，结果却发现当地4S店内所有车都存在生锈情况。

       景柱上任后，表示要“再造海马”、“重返一线”。去年7月，海马发布重磅车型海马8S，开启了互联网直卖模式。产品力方面，海马8S继续主打“强动力”，其搭载的1.6T?GDI发动机获评“中国芯”2019年度十佳发动机，该车百公里加速仅需7.8秒，在颜值、实用性、配置丰富度等方面也都有所提升，但海马8S有些生不逢时，上市后销量平平，更出现车叔所说的质量和工艺问题，这不禁让人汗颜。

       另外，海马去年在新能源、智能网联领域均有所斩获，开发了有完全自主知识产权的全新可变电动平台，积极开发新能源配套新材料。海马8S搭载的车联网激活率达到了96.1%，自动驾驶平台已实现车位识别准确率98.6%、泊车成功率75%。虽然很艰难，但海马在努力地紧跟潮流。

       今年，海马面临着更为严峻的市场环境。受疫情影响，今年前两个月海马仅卖出134台，仅生产630台小鹏G3，自有品牌产量为零，尚不知3月数据如何。待购车需求恢复，海马主业依然面临着极大的压力。

       车叔结语

       所谓“不进则退”，海马一旦掉队，再追赶何其艰难。不过，造车作为一门事业，海马保留着初心，有逆势翻盘的决心，值得肯定。我们不应过多笑话海马卖房、转让子公司股权等自救之举。资金保障只是一方面，海马还得下大力气去除内部顽疾，重新认清市场，等到日后无资产可变卖，届时海马就不得不面对被淘汰出局的现实。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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       10月份刚过，中汽协发布了自主车企销量前十名单，同期销量增幅最大的车企是长安汽车，前10月销量为822300辆，增幅23.53%，排名销量榜第3位。但它不是销量最大的自主车企，销量排第1的是上汽集团，前10月销量为1779027辆，增幅为-7.65%。其它自主车企销量排名，大家可以查看榜单。

       今天我们要聊的话题主要是海马汽车，相对于上汽集团以及长安汽车，比较之下的差距简直是太刺眼。

       01

       中汽协数据显示，海马汽车2020年1-10月份累计销量为10626台，位居第10位。相比2019年同期，销量下滑了54.29%。在1-10月份销量前10名自主车企中，海马汽车的下滑幅度是最大的。

       从以上数据我们总结为，海马汽车月均销量仅为1062.6辆，不仅排名最后，也是销量跌幅最大的自主车企。更有意思的是，它却进了自主车企销量排名前10名单，排在第10位，比起销量更差、被传将要倒闭的众泰、华晨多少好了一些，也着实刷了一下存在感，值得兴奋一下。

       不过，海马与排在第9位的江铃汽车比较一下，后者前10月254824辆的销售业绩，足以令排位仅次于它的海马汽车汗颜。

       02

       说起海马汽车，相信很多人的印象中，残留的标签是“卖房保壳”。

       海马汽车是一家在A股上市的整车生产、销售企业，前几年业绩一直不佳，利润连续为负。在去年已到了退市的大限，如果业绩仍为负，将面临强制退市风险。在这种情况下，海马汽车动用了早期投资购买的多处房产，于去年大幅处置变现后，业绩终于得以转正。媒体的评价是，海马汽车靠卖房成功保壳，避免了退市的风险，这是资本运作的成功。

       随后，海马汽车创始人景柱宣布复出，我们印象最深的是，他站在台前，信心满满地向媒体表示，海马汽车将开创互联网直销模式，消费者在网上下单就可买到价格实惠的海马旗下所有新车。

       一年多过去了，海马今年前10月的销量也才10626辆，月均销量1062.6辆，这样的市场表现，我们很难看到海马汽车的互联网直营模式的成功。

       我们再来算个细帐。海马汽车目前在售的车型主要有8S、S5、海马爱尚EV和一汽海马的7X。按照月销1062.6辆进行推算，平均每台车的月销才265.65辆。大家要明白一个事实，这个销量不是4S店的，而是作为一家传统汽车制造商在全国的当月销量。

       我们知道，销量是衡量企业发展的最重要指标，销量上不去，营收没办法跟上，但是，企业的运营费用、产品的研发支出、宣传推广等等，都还得维持，否则就真的离彻底退市不远了。可想而知，海马目前的困境不仅是自己心知肚明，外界的眼睛也是雪亮的。

       03

       海马汽车目前能够营收的项目之一，来自于为小鹏汽车代工生产汽车。双方之间的合作协议我们目前不清楚，也就不知道这部分收入对海马的重要性。不过，这种合作到底能够持续多久也很难说。

       由于获得了生产资质，小鹏汽车的肇庆工厂已经投产有几个月了。今年9月底，被称为“二工厂”的小鹏汽车智能网联汽车智造基地已经开建。小鹏汽车同时称，此次引入了广州国资40亿元的融资。

       小鹏汽车是国内第三家赴美上市的造车新势力。公司起初借用海马的工厂代工生产，可以减少投入和运营压力，集中精力搞研发和生产。但是随着小鹏汽车不断发展，代工生产汽车终究不是长久之计，上述已经在生产运营的肇庆工厂和正在广州投资建设的新工厂，正好说明这一点。

       未来，小鹏汽车欲提升自主产能，代工模式或将边缘化。小鹏汽车也明确表示，要坚持对自建自控生产能力的持续投入。而与海马合作，小鹏汽车显然在某些方面还要受制于人，从长远来看，不利于自身发展。

       上述现状说明，海马汽车代工生产所产生的利润也是不长久的，如果真的离开小鹏汽车的合作，其财务状况将会更糟。

       04

       对于海马汽车来说，当务之急不仅仅要有好的产品，更要有提振信心的销量。

       今年海马上新了两款产品，它们的市场表现又如何呢？

       今年6月，海马汽车推出了?海马8S，该车是一款紧凑型SUV，售价区间为7.99-13.69万元。梳理数据发现，海马8S从6月至9月的销量分别为502、324、241、217辆。这几个月份正好是国内汽车市场销量最火的月份，尤其是SUV销量表现更好，显然海马8S的这个销量并未达到预期的效果，甚至还不如同是自主品牌一家4S店的单月销量。

       今年8月，海马汽车又上市了一款全新MPV—海马7X，该车长宽高分别为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm，配置双12.3英寸仪表盘和触控屏幕，后多连杆独立悬架，提供了1.5T和1.6T两款发动机选择，售价区间为12.58-14.98万元。和8S一样，海马同样希望7X能够力挽狂澜，但是现实却很残酷，上市首月销量仅有33辆，可谓开局不利。而9月份，海马7X的销量并未出现在“2020年9月MPV销量榜”上，值得琢磨。

       即使今年推出了两款新产品，也没有给海马汽车带来增量，反而整体销量仍处在下降通道中，丝毫看不出有止跌的迹象。

       汽车民生网点评：

       海马汽车的本轮自救，在保壳上获得了成功，但是保壳之后如何发展，似乎还未找对方向。最要命的是，本指望今年推出的两款新车，能给海马汽车带来一线希望，结果销量仍然不争气，发大力气研发的新车，并没有得到市场认可，从某种程度上来，这两款车型基本宣告失败。

       我们倒是建议，海马汽车目前的走势，一时半会儿还很难有起色，倒不如干脆放弃燃油车，全面转型为新能源汽车生产企业。至少有了新话题，还是可以融到一些资金，何况海马汽车本身就具有生产汽车的基础以及造车经验。

       不妨试试，或许还真是一条出路。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海马36o,售后服务在那里

       镇江市智慧大道。镇江长达汽车销售服务有限公司，成立于2005年12月16日，位于镇江市智慧大道，是丰田埃尔法江苏镇江4s店，经营范围为汽车的销售，进口丰田品牌汽车销售，汽车零部件销售等。

盐城哪里有卖海马汽车和比亚迪汽车

去当地的海马4s店就有。

       海马汽车《服务升级报告》中可以看到，从2002年起，海马汽车通过销售服务店开始实行保姆式服务，并开展了福入万家，阳光假日，金秋之旅等三大服务项目，开创了季节性服务的先河。自主品牌的服务重点如海马一样，大多放在一些服务活动上，主要通过一些优惠措施以维系车主口碑，建立消费者感情。而由于海马切中要点，适时推出具有强大销售力的季节性服务，在2004年的全国轿车满意度调查的测评报告中，海马汽车的用户品牌忠诚度位于所有调研厂家中的前列。

       海马汽车4S店在盐城世纪大道，那边都是品牌汽车的4S店居多。

       比亚迪汽车专卖是盐城洪兆连汽车公司。问任何一个盐城人都知道的，实在不行打个的。下面回答说盐城没这2种汽车专卖的真让人汗颜，不知道就不要说嘛，这2家的专卖都开了N多年了。

       今天关于“镇江海马汽车4s店”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“镇江海马汽车4s店”，并从我的答案中找到一些灵感。